萬能疲勞試驗機在鐵路材料上的應(yīng)用是什么呢？鐵軌在冬天酷寒氣候下會出現(xiàn)凍脹問題，讓鐵路出行安全上遭到要挾。尤其是處于高緯度的寒帶鐵路，氣溫的劇變對其路基、鋼軌都有著巨大的影響，為處理這個問題能夠運用MI加熱電纜，其運用作用非常好。
鐵路軌道安裝MI加熱電纜防凍有什么優(yōu)勢呢？MI加熱電纜為全金屬一體化結(jié)構(gòu)，無縫技術(shù)，一次性成型，防爆、防火、防水。這也能夠有效的避免雪水、冷氣對MI加熱電纜的侵襲，有效的防腐蝕能力。要保證MI加熱電纜高性能，就要使用萬能疲勞試驗機進行嚴格檢查。
因為，鐵路軌道使用的MI加熱電纜要機械性能好，所以要使用萬能疲勞試驗機檢測出來MI加熱電纜要耐扭絞、擠壓、彎曲、拉、摩擦及一般的粗重搬運。
1、防滲透：MI加熱電纜的護套為無縫的金屬護套，所以無論是液體還是氣體都無法滲入電纜內(nèi)部。
2、防輻射：MI加熱電纜的組成材料均為無極物，所以在有輻射的場所工作時電纜的各項性能指標(biāo)均不會改變。
3、壽命長：MI加熱電纜的組成材料所具有的特性，決定了電纜不存在絕緣老化的間題，并具有長期的穩(wěn)定性。
4、柔軟性好：MI加熱電纜在出廠時經(jīng)過軟化處理，具有極好的柔軟性，可自由彎曲。能在窄小空間和不規(guī)則外型設(shè)備上敷設(shè)，為安裝施工提供了極大的便利并且安裝后線路美觀好看。
5、機械強度高：由于MI加熱電纜的結(jié)構(gòu)所固有的特性使電纜可承受劇烈的機械破壞，在電纜直徑在變形三分之一的情況下仍可正常工作。